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电动汽车厂家告诉你电动货运汽车的车辆动力学

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电动汽车厂家告诉你电动货运汽车的车辆动力学

发布日期:2016-08-02 作者: 点击:

电动汽车厂家告诉你电动货运汽车的车辆动力学

从车辆动力学角度出发,提高电动货运汽车性能的可分为:

1、减小轮胎滚动阻力

对于一般的汽车轮胎,其滚动阻力系数在0。01~0。018(良好的沥青或混凝土路面,下同)之间。当车速较低时,汽车消耗的功率主要用于克服滚动阻力。若改变轮胎形状、提高橡胶性能、提高轮胎气压,则在保证安全性的前提下,轮胎滚动阻力系数可减小到0。005~0。006,滚动阻力下降了40%~60%。

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2、减小空气阻力

当车速较高时,电机发出的功率将主要用于克服空气阻力。燃油汽车(前置发动机汽车),由于要在车头前部开栅格让空气对散热器进行冷却,其空气阻力系数的降低会受到限制。而电动汽车无须对发动机散热器进行冷却,其前部不需要开栅格,故其空气阻力系数可进一步降低。

3、减轻车辆自重

目前,由于电池的能量密度较低,要获得一定的续驶里程,就必须装载大量的电池,从而使汽车的整车整备质量相应增加。传统的燃油汽车大多采用冷扎钢材作车身材料,而新型电动汽车的车身多用高强度钢、高强度铝、碳素玻璃纤维增强塑料等轻质材料制造,从而将大大减轻车身自重,降低了能量消耗,可多装电池以提高续驶里程。


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